Los aeropuertos más grandes del mundo por movimientos
Las cifras de pasajeros, movimientos de vuelos e ingresos de flete se refieren a los años 2016 to 2017.
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| No. | Aeropuerto | Pasajeros | Carga | Movimientos | Aerolíneas | Destinos | Pista más larga |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hartsfield Jackson Atlanta International Airport Estados Unidos (ATL) | 103.90 M | 6,853,380 t | 879560 | 37 | 217 | 3624 m |
| 2. | Chicago O'Hare International Airport Estados Unidos (ORD) | 79.83 M | 1,721,807 t | 867049 | 46 | 206 | 3962 m |
| 3. | Los Angeles International Airport Estados Unidos (LAX) | 84.56 M | 2,158,324 t | 700362 | 62 | 149 | 3685 m |
| 4. | Dallas Fort Worth International Airport Dallas-Fort Worth, Estados Unidos (DFW) | 67.09 M | 8,099,290 t | 654344 | 33 | 187 | 4085 m |
| 5. | Beijing Capital International Airport China (PEK) | 95.79 M | 2,029,584 t | 597259 | 81 | 206 | 3800 m |
| 6. | Denver International Airport Estados Unidos (DEN) | 61.38 M | 2,652,400 t | 574966 | 24 | 169 | 4877 m |
| 7. | Charlotte Douglas International Airport Estados Unidos (CLT) | 45.91 M | 1,916,130 t | 553817 | 18 | 141 | 3048 m |
| 8. | McCarran International Airport Las Vegas, Estados Unidos (LAS) | 48.57 M | 1,110,520 t | 542994 | 34 | 133 | 4423 m |
| 9. | Amsterdam Airport Schiphol Países Bajos (AMS) | 68.52 M | 1,778,382 t | 514625 | 79 | 232 | 3800 m |
| 10. | Shanghai Pudong International Airport China (PVG) | 70.00 M | 3,824,280 t | 496774 | 65 | 152 | 4000 m |
| 11. | Charles de Gaulle International Airport Paris, Francia (CDG) | 69.47 M | 2,195,229 t | 482676 | 108 | 237 | 4215 m |
| 12. | London Heathrow Airport Reino Unido (LHR) | 78.01 M | 1,794,276 t | 475915 | 86 | 171 | 3901 m |
| 13. | Frankfurt am Main Airport Alemania (FRA) | 64.50 M | 2,194,056 t | 475537 | 100 | 239 | 4000 m |
| 14. | Lester B. Pearson International Airport Toronto, Canadá (YYZ) | 47.13 M | 5,389,560 t | 465555 | 46 | 147 | 3389 m |
| 15. | Guangzhou Baiyun International Airport China (CAN) | 65.89 M | 1,780,423 t | 465295 | 56 | 150 | 3800 m |
| 16. | Atatürk International Airport Istanbul, Turquía (IST) | 64.12 M | 466,553 t | 460785 | 68 | 227 | 3000 m |
| 17. | San Francisco International Airport Estados Unidos (SFO) | 55.82 M | 5,618,050 t | 460343 | 42 | 104 | 3618 m |
| 18. | Tokyo Haneda International Airport Japón (HND) | 85.41 M | 1,233,390 t | 453126 | 32 | 73 | 3360 m |
| 19. | George Bush Intercontinental Houston Airport Estados Unidos (IAH) | 40.70 M | 4,508,420 t | 450383 | 32 | 169 | 3658 m |
| 20. | Licenciado Benito Juarez International Airport Mexico City, México (MEX) | 44.73 M | 409,205 t | 449664 | 30 | 94 | 3952 m |
| 21. | John F Kennedy International Airport New York, Estados Unidos (JFK) | 59.39 M | 13,505,990 t | 446459 | 74 | 162 | 4442 m |
| 22. | Newark Liberty International Airport Estados Unidos (EWR) | 43.23 M | 8,000,000 t | 443249 | 35 | 153 | 3353 m |
| 23. | Phoenix Sky Harbor International Airport Estados Unidos (PHX) | 43.92 M | 3,398,220 t | 430968 | 24 | 91 | 3502 m |
| 24. | Dubai International Airport Emiratos Árabes Unidos (DXB) | 88.24 M | 2,654,494 t | 418220 | 84 | 188 | 4000 m |
| 25. | Hong Kong International Airport Hong Kong (HKG) | 72.66 M | 5,049,898 t | 416900 | 83 | 133 | 3800 m |
| 26. | Minneapolis-St Paul International/Wold-Chamberlain Airport Estados Unidos (MSP) | 38.03 M | 2,294,400 t | 416213 | 18 | 130 | 3355 m |
| 27. | Seattle Tacoma International Airport Estados Unidos (SEA) | 46.93 M | 4,258,560 t | 416124 | 33 | 90 | 3627 m |
| 28. | Miami International Airport Estados Unidos (MIA) | 44.07 M | 2,071,722 t | 413287 | 43 | 135 | 3962 m |
| 29. | General Edward Lawrence Logan International Airport Boston, Estados Unidos (BOS) | 38.45 M | 3,213,970 t | 401371 | 34 | 103 | 3073 m |
| 30. | Detroit Metropolitan Wayne County Airport Estados Unidos (DTW) | 34.70 M | 2,161,830 t | 395357 | 23 | 135 | 3659 m |
Consejo Internacional de Aeropuertos
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) es una organización que agrupa a 641 miembros y que se ocupa de todos los aspectos de la gestión aeroportuaria. De estos 641 miembros, un total de 1953 aeropuertos operan en 176 países (en enero de 2018). Esto también incluye todos los principales aeropuertos del mundo. En informes mensuales y anuales, la ACI publica las cifras de tráfico de pasajeros y mercancías de sus miembros con un retraso de 12 meses. Por lo tanto, las cifras oficiales para 2018 sólo estarán disponibles a principios de 2020 y también se limitarán a los 30 primeros puestos.En total, hay 61 aeropuertos con un volumen de pasajeros de más de 25 millones al año, que la ACI clasifica como grandes aeropuertos. De ellos, alrededor de un tercio se encuentran en América del Norte y un cuarto en Europa. El resto se extiende por Asia, Australia y Sudamérica. Ninguno de los principales aeropuertos se encuentra en África.
Códigos IATA y OACI
Las abreviaturas más conocidas de los aeropuertos son las combinaciones de letras de 3 dígitos de la IATA. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) es una asociación de alrededor de 280 aerolíneas en todo el mundo. Los propios aeropuertos no son miembros en sentido estricto, pero existen varios cientos de asociaciones estratégicas entre la IATA y los aeropuertos, el sector de la aviación, las autoridades públicas y también las agencias de viajes y los proveedores.El objetivo de IATA es el desarrollo internacional de un tráfico aéreo seguro y económico. Esto incluye sobre todo la creación de estándares como los sistemas de billetes o de reservas. Por ejemplo, gestiona la reserva y facturación de más de 400 millones de billetes de avión al año.
Los códigos IATA se emiten para aeropuertos (por ejemplo, "MAD" para Madrid), compañías aéreas (por ejemplo, "LH" para Lufthansa) y tipos de aeronaves (por ejemplo, "388" para un Airbus A380-800). Las letras de un código de aeropuerto suelen estar relacionadas con el nombre de la ciudad. Sólo en los aeropuertos muy grandes la IATA asigna un código que no se basa en la ciudad o región, sino en el nombre del aeropuerto. Se trata, por ejemplo, de LHR (Londres Heathrow) o CDG (Charles de Gaulle).
Una desventaja importante de los códigos IATA es la selección limitada de códigos de 3 dígitos, lo que significa que los códigos se asignan de nuevo después de algún tiempo. Dado que la IATA sólo publica una lista oficial a cambio de una tasa de cuatro dígitos, varios servicios de Internet participan en la recopilación de estos códigos. Desafortunadamente, esto siempre lleva al listado de nuevos códigos y por lo tanto a aparentes duplicados.
Otra organización de tráfico aéreo internacional es la "International Civil Aviation Organisation" (ICAO), que es una organización especial de las Naciones Unidas (ONU) y que también asigna sus propios códigos para aeropuertos, aerolíneas y tipos de aeronaves. Sin embargo, a diferencia de los códigos IATA, los pasajeros normales rara vez entran en contacto con los códigos de la OACI. Son utilizados principalmente por pilotos y controladores de tráfico aéreo. Son reconocibles por sus 4 letras, lo que les da la ventaja sobre los códigos IATA de que son posibles muchas más combinaciones y no hay asignación múltiple del mismo código. Su estructura más sistemática también permite identificar dónde está situado un aeropuerto. Las dos primeras letras representan la región y el país.