Tráfico e Infraestructura en Grecia
Nuestra lista de los principales tipos de transporte compara la infraestructura de Grecia con la media de los demás países en Europa. En general, las principales vías de tráfico y transporte están bien desarrolladas y en un estado comparativamente bueno.En cuanto a la longitud de la red ferroviaria, Grecia ocupa el puesto 63 del mundo, con 0,21 metros por habitante. En total, la red ferroviaria tiene 2.279 kilómetros. El tráfico de mercancías por ferrocarril ascendió recientemente a 579,00 millones de toneladas y kilómetros recorridos. El tráfico de pasajeros alcanzó los 653,00 millones de pasajeros-kilómetro en 2021.
Las vías navegables enumeradas se refieren al transporte interior en ríos y canales. El número de puertos incluye los situados en el total de 13.676 km de costa. En 2020, se transportaron alrededor de 6,18 millones contenedores de mercancías.
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Resumen: Grecia
Transporte por carretera
La red de carreteras y autopistas tiene una longitud total de 117.000 km. Para cada uno de los 10,64 millones de habitantes del país, esto supone 10,99 metros. Esto sitúa a Grecia en el puesto 49 de la clasificación mundial. Sin embargo, también hay que tener en cuenta el tamaño y la densidad de población del país, de unos 81 habitantes por km². Los países con menos habitantes en la misma o incluso mayor superficie alcanzan, naturalmente, valores muy diferentes en este sentido, y tienen que conectar zonas remotas a la red de transporte a pesar de tener una población menor.Con una media de 982 víctimas mortales de tránsito al año (2013 - 2019), el tránsito en Grecia se considera relativamente seguro. Esto corresponde a unos 9,1 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes al año. En comparación, esta cifra es del 5,9 en el conjunto de la UE y del 17,0 a nivel mundial.
En Grecia se circula por el lado derecho de la carretera, es decir, se circula por el carril derecho y se adelanta por el izquierdo. El tráfico en sentido contrario viene hacia usted por la izquierda. Esta normativa se introdujo a finales del siglo XVIII, durante las guerras napoleónicas. Aquí también encontrará un resumen de todos los países con circulación por la izquierda.Grecia | |||
| total | por 1 millón de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Red de carreteras | 117.000 km | 10.994,98 km | 886,63 m |
| Ferrocarril | 2.300 km | 214,17 km | 17,27 m |
| Vías navegables | 6 km | 0,56 km | 0,05 m |
| Puertos comerciales | 1.236 | 116,15 | 0,009 |
| Aeropuertos | 38 | 3,57 | 0,288 |
Europa | |||
| total | por 1 millón de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Red de carreteras | 6.708.900 km | 11.154,38 km | 1.111,71 m |
| Ferrocarril | 258.600 km | 429,97 km | 42,85 m |
| Vías navegables | 54.800 km | 91,17 km | 9,09 m |
| Puertos comerciales | 15.273 | 25,39 | 0,003 |
| Aeropuertos | 573 | 0,95 | 0,000 |
Fuentes de datos utilizadas
• Global Health Observatory Data Repository (Organización Mundial de la Salud, inglés)• UNCTAD (inglés)
• Internation Union of Railways (UIC, inglés)
• CIA Factbook (inglés)
• OECD estadísticas (inglés)
• Wikipedia (alemán)
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