Tráfico e Infraestructura en Italia
Nuestra lista de rutas de transporte primario compara la infraestructura de Italia con la media de los demás países en Europa. En general, las principales vías de tráfico y transporte están bien desarrolladas y en un estado comparativamente bueno.En cuanto a la longitud de la red ferroviaria, Italia ocupa el puesto 54 del mundo, con 0.28 metros por habitante. En total, la red ferroviaria tiene 16,779 kilómetros. El tráfico de mercancías por ferrocarril ascendió recientemente a 21.31 millardos de toneladas y kilómetros recorridos. El tráfico de pasajeros alcanzó los 55.49 millardos de pasajeros-kilómetro en 2018.
Las vías navegables enumeradas se refieren al transporte interior en ríos y canales. El número de puertos incluye los situados en el total de 7,600 km de costa. En 2020, se transportaron alrededor de 9.80 millones de contenedores de mercancías.
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Resumen: Italia
Transporte por carretera
La red de carreteras y autopistas tiene una longitud total de 487,700 km. Para cada uno de los 59.55 millones de habitantes del país, esto supone 8.19 metros. Esto sitúa a Italia en el puesto 65 de la clasificación mundial. Sin embargo, también hay que tener en cuenta el tamaño y la densidad de población del país, de unos 198 habitantes por km². Los países con menos habitantes en la misma o incluso mayor superficie alcanzan, naturalmente, valores muy diferentes en este sentido y tienen que conectar zonas remotas a la red de transporte a pesar de tener una población menor.Con una media de 3471 víctimas mortales de tráfico al año (2012 - 2019), el tráfico rodado en Italia se considera relativamente seguro. Esto corresponde a unos 5.8 accidentes mortales por cada 100.000 habitantes al año. En comparación, esta cifra es del 5.9 en el conjunto de la UE y del 17.1 a nivel mundial.
En Italia se circula por el lado derecho de la carretera, es decir, se circula por el carril derecho y se adelanta por el izquierdo. El tráfico en sentido contrario viene hacia usted por la izquierda. Este reglamento se introdujo el 20 de octubre de 1924. Antes también se aplicaba a nivel regional, pero ahora se aplica a todas las partes del país. Aquí también encontrará un resumen de todos los países con circulación por la izquierda.
Italia | |||
| total | por 1 millón de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Red de carreteras | 487,700 km | 8,189.20 km | 1,618.44 m |
| Ferrocarril | 16,800 km | 281.74 km | 55.68 m |
| Vías navegables | 2,400 km | 40.30 km | 7.96 m |
| Puertos comerciales | 1,296 | 21.76 | 0.004 |
| Aeropuertos | 129 | 2.17 | 0.428 |
Europa | |||
| total | por 1 millón de habitantes | por km² | |
|---|---|---|---|
| Red de carreteras | 6,708,300 km | 11,136.37 km | 1,111.61 m |
| Ferrocarril | 258,600 km | 429.31 km | 42.85 m |
| Vías navegables | 53,100 km | 88.21 km | 8.81 m |
| Puertos comerciales | 15,291 | 25.38 | 0.003 |
| Aeropuertos | 3,737 | 6.20 | 0.001 |
Fuentes de datos utilizadas
• Global Health Observatory Data Repository (Organización Mundial de la Salud, inglés)• UNCTAD (inglés)
• Internation Union of Railways (UIC, inglés)
• CIA Factbook (inglés)
• OECD estadísticas (inglés)
• Wikipedia (alemán)
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